Тормозное устройство технологической машины

Abstract

1. Тормозное устройство технологической машины, прежде всего ручной машины, содержащее, по меньшей мере, один тормозной узел (12а; 12b; 12с; 12d; 12е; 12f; 12g; 12h; 12i; 12j; 12k; 12l; 12m; 12n) и по меньшей мере один узел (16а; 16b; 16с; 16d; 16е; 16f; 16g; 16h; 16i; 16j; 16k; 16l; 16m; 16n) управления, предназначенный для включения и/или выключения тормозного узла (12а; 12b; 12с; 12d; 12е; 12f; 12g; 12h; 12i; 12j; 12k; 12l; 12m; 12n) и содержащий подвижно установленный управляющий элемент (14а; 14b; 14с; 14d; 14е; 14m; 14n), отличающееся тем, что управляющий элемент (14а; 14b; 14с; 14d; 14е; 14m; 14n) установлен с возможностью поворота вокруг оси (18а; 18b; 18с; 18d; 18е; 18m; 18n) движения управляющего элемента (14а; 14b; 14с; 14d; 14е; 14m; 14n).2. Тормозное устройство по п. 1, отличающееся тем, что ось (18а; 18b; 18с; 18d; 18m) движения управляющего элемента (14а; 14b; 14с; 14d; 14m) проходит по меньшей мере, по существу, поперек оси (20а; 20b; 20с; 20d; 20m) вращения установленного с возможностью вращения тормозного элемента (22а; 22b; 22с; 22d; 22m), входящего в состав тормозного узла (12а; 12b; 12с; 12d; 12m).3. Тормозное устройство по п. 1, отличающееся тем, что ось (18е; 18n) движения управляющего элемента (14е; 14n) проходит по меньшей мере, по существу, параллельно оси (20е; 20n) вращения установленного с возможностью вращения тормозного элемента (22е; 22n), входящего в состав тормозного узла (12е; 12n).4. Тормозное устройство по одному из п.п. 1-3, отличающееся тем, что узел (16а; 16b; 16с; 16d; 16е; 16f; 16g; 16h; 16i; 16j; 16k; 16l; 16m) управления содержит по меньшей мере один передающий движение элемент (24а; 24b; 24с; 24d; 24е; 24f; 24g; 24h; 24i; 24j; 24k; 24l; 24m) для соединения управляющего элемента (14а; 14b; 14с; 14d; 14е; 14m) с ответным тормозным элементом (26а; 26b; 26с; 26d; 26е; 26m), входящим в состав тормозного узла (12а; 12b; 12с; 12d; 12е; 12f; 12g; 12h; 12i; 12j; 12k; 12l; 12m).5. Тормозное устройство по одному из п.п. 1-3, отличающееся тем, что узел (16f; 16h; 16j; 16k; 16l) управления содержит по меньшей мере один передающий движение элемент (24f; 24h; 24j; 24k; 24l), предназначенный для соединения управляющего элемента с ответным тормозным элементом, входящим в состав тормозного узла (12f; 12h; 12j; 12k; 12l), и выполненный в виде тягового тросового элемента.6. Тормозно

Claims

Description

Topics

    Download Full PDF Version (Non-Commercial Use)

    Patent Citations (0)

      Publication numberPublication dateAssigneeTitle

    NO-Patent Citations (0)

      Title

    Cited By (0)

      Publication numberPublication dateAssigneeTitle